「ＹＯＫＯＳＵＫＡ軍港めぐり」は、米海軍と海上自衛隊の艦船を、間近に見ることができる。
　クルーズ船内では、個性あふれるガイドさんの分かりやすい生解説で楽しませてくれる。

　当日は、米軍空母も南極観測船「しらせ」も、港内にはいませんでした。

　出港するときに、スタッフさんが、手を振ってくれました。

　さらに、イージス艦きりしま（艦番１７４）、護衛艦いかづち（艦番１０７）も見えてくる。
　きりしまの艦橋にある八角形の板は、レーダー。これで、ミサイルなどを発見するそう。

　さらに、米軍の桟橋に停泊している潜水艦は、原子力潜水艦だと説明された。
　ちゃんと、核ミサイルは、積み下ろされているのかなぁ…。

（右上）住友造船所
　右に見える船も、造船中の船。
　大きな船なので、海に浮かべながら、作業しているそう。

（左下）車を運ぶ船
　日産自動車の工場でつくられた車が、ここから、日本中、世界中へ輸送されるそう。

　試験艦あすか（艦番６１０２）、多用途護衛艦もがみ（艦番１）。

　護衛艦あまぎり（艦番１５４）。

　掃海部隊　はつしま（艦番６０６）、ひらど（艦番３０５）、あわじ（艦番３０４）。
　これらの掃海艇は、船体がプラスチック製。
　鋼製だと、磁気感応式機雷に反応しやすくなるから、その対策。

　海洋観測艦にちなん（艦番５１０５）。

　潜水艦救難艦ちよだ（艦番４０４）。

　海保の船。
　「港内の放射能を測定しています」って、掲示を出しながら、走っていました。
　米軍の原子力潜水艦が停泊しているから、測定していたのかなぁ？

　多用途護衛艦くまの（艦番２）。
　ステルス性の高い船だという。

　まずは、ティボディエ邸の見学。
　ティボディエ邸は、横須賀製鉄所副首長ジュール・セザール・クロード・ティボディエの官舎で、1869（明治2）年頃に建築された。
　横須賀の歴史、文化、自然を「ルート」でつなぎ、市内全体を大きな「ミュージアム」として楽しむ「よこすかルートミュージアム」の総合拠点になっているため、観光マップや観光案内カードも置かれていました。

　さらに、ヴェルニー公園を散策。
　フランソワ・レオンス・ヴェルニーは、フランス人の造船技師で、江戸幕府の要請により横須賀製鉄所建設の責任者として1865年（元治２）に来日した。明治維新後も、新政府のお雇い外国人として、横須賀製鉄所の建設・運営や観音崎灯台などの建設を行なった。
　ヴェルニーの胸像とともに、公園には、江戸幕府末期の要職を歴任し、日本の近代化に貢献した小栗上野介の胸像がある。

　1921（大正10）年、横須賀海軍工廠で建造された戦艦「陸奥」の主砲も、展示されている。
　この主砲の射程距離は、ヴェルニー公園から羽田空港あたりまで届くともいわれる。

　横須賀地方総監部は、停泊しているイージス艦に比べ、建物が貧弱でした。

　散策を終え、スタバで水分補給をしました。

　三笠は、日露戦争中、東郷平八郎大将が指揮した連合艦隊の旗艦であり、1905（明治38）年の日本海海戦において、ロシアのバルチック艦隊を撃滅した。

＜解説板より＞
　猿島の要塞は、東京湾口の守りを固めることを目的として、明治中期に建造された。すべての施設が岸壁を掘り込んで造られているので、島の外からは、まったく見えない構造になっている。
　猿島の要塞は、数々の工夫がされた要塞だったが、関東大震災で一部が崩壊したことや、飛行機や長距離砲が急速に発達したことにより、実戦で使われることはなかった。その後、猿島は、第二次世界大戦中に軍事施設として復活したが、砲座や監視所などは新たにつくられ、赤レンガの要塞は手を入れられることなく、現在まで残されている。

（２枚目）岸壁を掘り込んだ切通し。
　鎌倉散策で、私の切通しの説明を理解した妻は、時代を問わず、切通しがあると写真を撮ってくれます。

（下）トイレ跡
　真ん中の穴が大用。壁沿いの溝が小用らしいです。
　壁に、屋根の跡も残っている。

　全長88.66ｍのトンネルの壁沿いにも、壁を掘り込んで二階建ての部屋が造られている。
　猿島砲台全体の弾薬を貯蔵するおおもとの弾薬庫としての利用は確認され、兵舎や弾薬庫のほか、病室や司令室として設けられたと考えられる。
　地下施設は、フランス積みレンガ構造の２階建てでトンネルの西側に並んでいる。
　このアーチ状の開口部は、２階と西側斜面へ上るための階段の出入り口で、山頂付近になった司令所や照明所への重要な連絡通路だった。

　左に見える四角い穴は、隣の点灯室から明かりを取る点灯窓。
　ガイドさんの上を通る黒っぽい線は、前室と後室を区切っていた壁の跡。
　下の写真は、真上の砲台に弾薬を運ぶためのものと思われる井戸のような穴が開いている。

　砲台を設置していた跡が残っていました。
　ガイドさんの話によると、この砲台は、明治期の要塞の砲台ではなく、第二次世界大戦中の空襲に対応するための砲台だったそうです。

　三笠ターミナルから、ドブ板通り商店街でおやつを食べて、汐入駅から帰る予定だった。
　国道１６号線を本町一丁目の交差点で渡ろうと信号待ちをしていたら、「ＬＡＵＮＡ」を発見。
　満喫きっぷのパンフレットで、フルーツ盛りだくさんのケーキの写真で、一番気になっていたお店だよね？と確認し、入店。
　ヨコスカチェリーチーズケーキとソフトドリンクを注文しました。
　店内には、テレビの取材を受けたときに色紙や、海上自衛隊潜水艦「せとしお」カレーの認定書などが、飾ってありました。

　よこすか満喫きっぷ　３３３０円（横浜駅から磁気乗車券）。
　「電車＆バス乗車券」＋「食べる券」＋「遊ぶ券」がセットになったおトクなきっぷ。
　・電車は、京急線の発駅〜フリー区間入口駅間の往復（途中下車は可だが、逆戻りはできない）。フリー区間内は乗り降り自由。
　・京浜急行バスは、フリー区間内は乗り降り自由。
　・「食べる券」と「遊ぶ券」は、よこすか満喫きっぷ加盟店舗から、それぞれ１つ選べることができる。
　※このほかにも、「YOKOSUKA軍港めぐり」や「猿島航路」が優待特典として、割引になります。
　　どちらも行く場合は、最初に優待特典で割引し、次に行く航路は、もう片方の航路の乗船料が1000円になる「お得割」の方が割引率がよくなります。

　実際に、活用した金額の合計　３４０２円でした。
　あまり、得した感じはしませんが、よこすか満喫きっぷのパンフレットを見たり、昼食やおやつのお店をパンフレットから選んだりする楽しさを考えれば、お得だったと思います。